临朐环评公司_加油站项目环评
时间：2020-06-25
临朐环评公司_加油站项目环评
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156-2012)中对加油站等级划分标准，项目加油站油罐折算后总容积为55m3，属三级站，详见表1。
表1 加油站等级划分
注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。
表2 汽油设备与站外建（构）筑物的安全间距表
注：表中标准距离为GB50156-2012规定的距离，其中“√”为复合，“×”为不符合。
表3柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距表
注：表中标准距离为GB50156-2012规定的距离，其中“√”为复合，“×”为不符合。
本站为三级加油站，且有卸油和加油油气回收系统，从以上表2、表3可以看出，临沂市罗庄区联发加油站汽油设备、柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距均复合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB5016-2012（2014版））的要求。
站内平面布置分析
项目站址在满足油品的运输、暂存及加油作业的基础上，根据交通运输、消防、安全、综合管网、施工等要求，结合厂区地形、地质、气象等自然条件，全面的、因地制宜的对场区内的建、构筑物、运输线路、消防进行总平面布置。厂区主道路宽均在7m以上，整个站区内主要布置为油品的暂存、输送及加油设施。厂区平面布置情况详见附图2。
项目平面布置合理性分析如下：
① 该项目评价范围内不涉及自然保护区、风景名胜区等需要特殊保护的敏感目标，主要保护目标为评价范围1km范围内的村庄和河流。项目各污染物经采取治理措施后对其环境影响较小。
② 根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)，项目站内平面布置与规范要求符合性见下表4和表5。
表4 项目站内平面布置与规范要求符合性一览表
表5 加油站内设施之间的防火间距对照表
注 ：表中标准距离为GB 50156-2012规定的距离，之中“√”为符合，“×”为不符合。
表中：“--”表示无防火间距要求。
项目为三级加油站项目，汽车加油区内的4台加油机布置在项目最东侧，站房布置在项目加油机西侧，站房的西侧为油罐区；项目加油区东侧紧邻临册路，可以保证加油区内车流畅通，并方便来往车流进站加油。由上表可以看出：站内道路、罩棚等的设计及加油站内设施之间的安全距离均符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156-2012)中站内平面布置的要求。
同时，项目周围1km范围内没有历史文物古迹、风景名胜区及重要生态功能区；项目产生的污染负荷较轻，对周围环境影响较小；具有水、电等公共建设设施齐全及交通便利等有利条件，地势平坦。因此，本项目选址此处是合理可行的。
项目基本组成：
项目总占地面积为666.7m2，总建筑面积为204m2。项目基本情况见表6。
表6 工程项目组成情况一览表
主要原辅材料、生产设备及产品
（一）主要原材料
项目主要原材料消耗情况见表7。
表7 主要原材料消耗一览表
理化性质：
①汽油: 无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。闪点-60℃，自燃点250℃，沸点30-205℃，易燃。是应用于点燃式发动机（即汽油发动机）的专用燃料。密度一般在0.71-0.75g/cm3之间。汽油按用途分航空汽油与车用汽油之分，在加油站销售的汽油一般为车用汽油。汽油产品目前执行的标准GB17930-1999 《车用无铅汽油》标准，该标准中汽油的牌号分为90号、92号和95号，该项目经营汽油为92号汽油和95号汽油。
②柴油：稍有粘性的棕色液体。闪点55℃，自燃点250℃，沸点：轻柴油约180-370℃，重柴油约350-410℃。柴油是应用于压燃式发动机（即柴油发动机）的专用燃料。柴油分为轻柴油与重柴油二种。轻柴油是用于1000r/min以上的高速柴油机中的燃料，重柴油是1000r/min以下的中低速柴油机中的燃料。一般加油站所销售的柴油均为轻柴油。轻柴油产品目前执行的标准为GB 252-2000 《轻柴油》标准。通常国标柴油的密度范围为0.810～0.855。
主要生产设备
项目主要生产设备情况见表8。
表8 主要生产设备一览表
职工人数及生产制度
项目劳动定员5人，每天工作8小时，年工作330天。
公用工程
给水：
项目总新鲜用水量为165m³/a，使用地下水。
生活用水：该项目劳动定员5人，其中1人在厂区住宿，用水量分别按50L/d·人、100L/d·人计，年工作330d，则生活用水量为99m³/a。
洗车用水：该项目为加油车辆提供洗车服务，需进行清洗的车辆较少且只进行简单冲洗，用水量较少，洗车用水量为66m³/a。
排水
项目每天进行正常打扫，不进行地面冲洗，无冲洗废水；洗车废水经排水沟混合流入绿化区域，用于浇树；项目排水主要是生活污水。生活污水主要包括冲厕排水、盥洗水等。产污系数按80%计，生活污水产生量为79.2m³/a。废水污染物主要有COD、NH3-N，其水质情况分别为：COD 350mg/L、NH3-N 35mg/L。生活废水经化粪池处理后，由环卫部门定期清运，不外排。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156-2012)中对加油站等级划分标准，项目加油站油罐折算后总容积为55m3，属三级站，详见表1。
表1 加油站等级划分
| 级别 | 油罐容积(m3) | |
| 总容积 | 单罐容积 | |
| 一级 | 150<V≤210 | ≤50 |
| 二级 | 90<V≤150 | ≤50 |
| 三级 | V≤90 | 汽油罐≤30，柴油罐≤50 |
表2 汽油设备与站外建（构）筑物的安全间距表
| 方位 | 汽油加油站 | 实际间距（米） | 标准距离（米） | 符合性 | 汽油罐 | 实际间距（米） | 标准距离（米） | 符合性 |
| 东 | 临册路 | 9.5 | 5 | √ | 临册路 | 45 | 5.5 | √ |
| 西 | 空地 | -- | -- | √ | 空地 | -- | -- | √ |
| 南 | 民房 | 10 | 7 | √ | 民房 | 15 | 7 | √ |
| 北 | 空地 | -- | -- | √ | 空地 | -- | -- | √ |
表3柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距表
| 方位 | 柴油加油站 | 实际间距（米） | 标准距离（米） | 符合性 | 柴油罐 | 实际间距（米） | 标准距离（米） | 符合性 |
| 东 | 临册路 | 8.5 | 3 | √ | 临册路 | 45 | 3 | √ |
| 西 | 空地 | -- | -- | √ | 空地 | -- | -- | √ |
| 南 | 民房 | 10 | 6 | √ | 民房 | 12 | 6 | √ |
| 北 | 空地 | -- | -- | √ | 空地 | -- | -- | √ |
本站为三级加油站，且有卸油和加油油气回收系统，从以上表2、表3可以看出，临沂市罗庄区联发加油站汽油设备、柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距均复合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB5016-2012（2014版））的要求。
站内平面布置分析
项目站址在满足油品的运输、暂存及加油作业的基础上，根据交通运输、消防、安全、综合管网、施工等要求，结合厂区地形、地质、气象等自然条件，全面的、因地制宜的对场区内的建、构筑物、运输线路、消防进行总平面布置。厂区主道路宽均在7m以上，整个站区内主要布置为油品的暂存、输送及加油设施。厂区平面布置情况详见附图2。
项目平面布置合理性分析如下：
① 该项目评价范围内不涉及自然保护区、风景名胜区等需要特殊保护的敏感目标，主要保护目标为评价范围1km范围内的村庄和河流。项目各污染物经采取治理措施后对其环境影响较小。
② 根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)，项目站内平面布置与规范要求符合性见下表4和表5。
表4 项目站内平面布置与规范要求符合性一览表
| 规范要求 | 项目情况 | 符合情况 |
| 1、车辆入口和出口应分开设置 | 分开布置 | 符合 |
| 2、站内单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位宽度应不小于6m；站内道路转弯半径不宜小于9m；站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外。 | 单车道，宽4.5米。 | 符合 |
| 3、站内停车场和道路路面不应采用沥青路面。 | 站内道路为水泥路面。 | 符合 |
| 4、加油站内设施之间的防火距离，不应小于GB50156-2012表5.0.13-1和表5.0.13-2的规定 | 加油站内设施之间的防火距离均符合要求。 | 符合 |
| 5、加油场地及加油岛宜设置罩棚，罩棚应采用非燃烧材料制作；罩棚的净空高度不应小于4.5m，进站口有限高措施时，罩棚的净空高度不应小于限高高度。 | 罩棚高度5.5米，钢架支撑结构，彩钢瓦材质。 | 符合 |
|
6、加油岛的设计应符合下列规范： （1）加油岛应高出停车场的地坪0.15~0.2m； （2）加油岛的宽度不应小于0.2m； （3）加油岛上的罩棚支柱距岛顶部，不应小于0.6m。 |
加油岛高0.2m；宽1.2m。 | 符合 |
| 方位 | 汽油罐 | 实际间距（米） | 标准距离（米） | 符合性 | 柴油罐 | 实际间距（米） | 标准距离（米） | 符合性 |
| 东 | 站房 | 21 | 4 | √ | 站房 | 21 | 3 | √ |
| 西 | 站区围墙 | 4.4 | 3 | √ | 站区围墙 | 4.4 | 2 | √ |
| 南 | 柴油罐 | 0.5 | 0.5 | √ | 空地 | -- | -- | √ |
| 北 | 站区围墙 | 6.7 | 3 | √ | 站区围墙/汽油罐 | 12.7/0.5 | 2/0.5 | √ |
表中：“--”表示无防火间距要求。
项目为三级加油站项目，汽车加油区内的4台加油机布置在项目最东侧，站房布置在项目加油机西侧，站房的西侧为油罐区；项目加油区东侧紧邻临册路，可以保证加油区内车流畅通，并方便来往车流进站加油。由上表可以看出：站内道路、罩棚等的设计及加油站内设施之间的安全距离均符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156-2012)中站内平面布置的要求。
同时，项目周围1km范围内没有历史文物古迹、风景名胜区及重要生态功能区；项目产生的污染负荷较轻，对周围环境影响较小；具有水、电等公共建设设施齐全及交通便利等有利条件，地势平坦。因此，本项目选址此处是合理可行的。
项目基本组成：
项目总占地面积为666.7m2，总建筑面积为204m2。项目基本情况见表6。
表6 工程项目组成情况一览表
| 项目组成 | 主要建设内容 | ||
| 主体工程 | 罩棚 | 1座，1F总建筑面积120m2，钢架结构。用途：加油作业区。 | |
| 加油岛 | 4座，砖混结构。用途：放加油机。 | ||
| 油罐区 |
汽油罐2个，容积为10m3、30m3。 柴油罐1个，容积为30m3。 均为卧式钢制。 |
||
| 辅助工程 | 站房 | 1座，1F 建筑面积84m2，砖混结构。用途：营业室。 | |
| 公用工程 | 供电系统 | 由罗庄区供电所供给 | |
| 供水系统 | 地下水 | ||
| 环保工程 | 噪声处理设施 | 加油机及车辆 | 基础减振降噪 |
| 废水处理设施 | 生活污水 | 收集后排入化粪池，经化粪池处理后有环卫部门定期清运 | |
| 废气治理设施 | 非甲烷总烃 | 设置三次油气回收装置 | |
| 固废治理措施 | 生活垃圾 | 设垃圾桶，垃圾集中后交由当地环卫部门处理 | |
| 废油渣 | 储罐产生的废油渣集中收集后委托有相应资质单位进行处理 | ||
（一）主要原材料
项目主要原材料消耗情况见表7。
表7 主要原材料消耗一览表
| 序号 | 名称 | 单位 | 年耗量 |
| 1 | 汽油（92#） | 吨/年 | 100 |
| 2 | 汽油（95#） | 吨/年 | 10 |
| 3 | 柴油 | 吨/年 | 100 |
①汽油: 无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。闪点-60℃，自燃点250℃，沸点30-205℃，易燃。是应用于点燃式发动机（即汽油发动机）的专用燃料。密度一般在0.71-0.75g/cm3之间。汽油按用途分航空汽油与车用汽油之分，在加油站销售的汽油一般为车用汽油。汽油产品目前执行的标准GB17930-1999 《车用无铅汽油》标准，该标准中汽油的牌号分为90号、92号和95号，该项目经营汽油为92号汽油和95号汽油。
②柴油：稍有粘性的棕色液体。闪点55℃，自燃点250℃，沸点：轻柴油约180-370℃，重柴油约350-410℃。柴油是应用于压燃式发动机（即柴油发动机）的专用燃料。柴油分为轻柴油与重柴油二种。轻柴油是用于1000r/min以上的高速柴油机中的燃料，重柴油是1000r/min以下的中低速柴油机中的燃料。一般加油站所销售的柴油均为轻柴油。轻柴油产品目前执行的标准为GB 252-2000 《轻柴油》标准。通常国标柴油的密度范围为0.810～0.855。
主要生产设备
项目主要生产设备情况见表8。
表8 主要生产设备一览表
| 序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 规格或型号 |
| 1 | 加油机 | 台 | 4 | HS1118G，CMD1687SK-G144型 |
| 2 | 汽油储油罐 | 个 | 2 | 1个10m3,1个30 m3 |
| 3 | 柴油储油罐 | 个 | 1 | 30 m3 |
| 4 | 二级油气回收装置 | 套 | 4 | |
| 5 | 一级油气回收装置 | 套 | 1 |
项目劳动定员5人，每天工作8小时，年工作330天。
公用工程
给水：
项目总新鲜用水量为165m³/a，使用地下水。
生活用水：该项目劳动定员5人，其中1人在厂区住宿，用水量分别按50L/d·人、100L/d·人计，年工作330d，则生活用水量为99m³/a。
洗车用水：该项目为加油车辆提供洗车服务，需进行清洗的车辆较少且只进行简单冲洗，用水量较少，洗车用水量为66m³/a。
排水
项目每天进行正常打扫，不进行地面冲洗，无冲洗废水；洗车废水经排水沟混合流入绿化区域，用于浇树；项目排水主要是生活污水。生活污水主要包括冲厕排水、盥洗水等。产污系数按80%计，生活污水产生量为79.2m³/a。废水污染物主要有COD、NH3-N，其水质情况分别为：COD 350mg/L、NH3-N 35mg/L。生活废水经化粪池处理后，由环卫部门定期清运，不外排。
